私の人生の友<バイク>との関わりやバイク愛好家との交流
”YOUさんのバイクライフ” クロスカブ+カブ90
クロス君にメッシュシートカバー
2017-07-09-Sun  CATEGORY: クロスカブ110
クロス君にメッシュシートカバー

カブ90には二年前から導入していて、中々良いので遅くなったがクロス君にも使用する事にした。

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カブ90のはシートにすっぽり被せるタイプ
クロス君のは座面だけのタイプです。


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裏面に引掛けフックが4つ付いてるが、下の写真のようになってまずいよ~。


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そこでフックは取ってしまい余ってたゴムバンドを繋いだ。

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これでいいべさ!
1,971円(税込)+650円(送料)=2,621円

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クロスカブ/キャンプ対応積載アップ②
2017-06-21-Wed  CATEGORY: クロスカブ110
クロスカブ/キャンプ対応積載アップ②

6月21日(水) 本日ついに東北地方も梅雨入りしたようです。
一昨日、リヤキャリアにボックスの取り付け加工をしました。

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(キャリアの傷防止とボックスへの振動軽減の為、ウレタンマットを敷いた。)
4ヶ所ボルト穴をあけときます。


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より強度を持たせるため、板の上からボルト固定。下側は板状のスチール金具でキャリアを挟みナット締め。

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板の上は網目状のすべり止めマット!?を二重に敷く。
最後まで悩んだボックスの位置~ こうなりました。


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キャリアの前方いっぱいに置くと後方はかなり空いてよいのだが、背中が当たりライポジが窮屈で疲れる。逆に後方いっぱいだと重心の問題とか、まえの空きスペースにシートバッグ置けるが開け閉めに不便。結局、前にチョット隙間を開けた。ここに折りたたみチェアーとか三脚その他小物。後部のスペースにも荷物をくくれる。もっと積みたいときは、ボックスの上という事も可能だ。 写真はないが、内ボックスの縁周りにに細いゴムベルトを貼り付け雨水防止とふたの振動音防止もした。

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クロスカブ/キャンプ対応積載アップ①
2017-06-19-Mon  CATEGORY: クロスカブ110
クロスカブ/キャンプ対応積載アップ①

現状、通常のロングツーリングには充分な積載量状態である。でもキャンプツーリングとなると足りないんですよね。そこでリヤキャリアを大型化する事にしました。確か、12,000~13,000円程で大型キャリアが出てますが今回はお安くオーバーキャリア(7,290円)を用意しました。

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取り付けはいたって簡単、三ヶ所ボルトのみ。強度は使ってみないと何とも言えないが、見た目はまあまあかな。ほんと悔しかったのは、後で知ったがクロスの同カラー黄・赤のキャリアもあったんだよね。赤色欲しかったわ!
それとボックスも購入しました。


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自分の行動範囲の店には大概、グレー・グリーン・ブルーなどのコンテナボックスしかないのですよ。この赤黒ボックスは先にワシさんが購入したのを見て、クロス君とカラーが合うと思い気に入りました。ワシさんに頼んで買ってきてもらった。ラベルはすぐ剥がして捨てたので容量は正確ではないが、45リッターぐらいかな。価格2,700円也
ボックスをキャリアの前に付けるか後方にしようか思案橋ブルース。
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つ、ついにクロス君に念願のパワースタンド!
2017-04-04-Tue  CATEGORY: クロスカブ110
つ、ついにクロス君に念願のPWスタンド!                                                                                                                                          以前より標準のサイドスタンドには不満がありましてね。長さが短く車体の傾きが大きいので荷物満載の時は転倒しないかヒヤヒヤものです。実際たおれそうになったことが。(14インチ用なんじゃないの?ちなみにクロス君は17インチ)                                        DSC02556_2016102319380382a.jpg
 カブ90にはすでにパワースタンドを取り付けているが、自分が探した限りではクロスカブ用が無かった。右側スタンドは販売してるが必要ないもの。ところがついにクロス君用のパワースタンドを販売してるバイクショップを発見!京都にある[モトブラン]である。ただ、スタンド単体での販売はしていないが、ステップバーにスタンドをセットした状態(12.000円)か又は自車のステップバーを送ってスタンドを取り付けてもらう(7.200円)のどちらかだ。自分はセットを選んだ。対応は早くて翌日には発送してくれた。届いたのがこれ、
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スタンドセット・ステップゴム交換時に使う割りピン・ステッカー。ボルト4本ですぐに取り付けられう~。先ずは既存のステップバーを取り外す。                                       DSC03557.jpg
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外すときは割とすんなりいったが、取り付けはフットブレーキアームとエキパイをくぐらすのが知恵の輪の様な感じ?で少々手間取った。あとはステップゴムを移設する。                                             DSC03560.jpg
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安定感バッチシ!傾きも少し起きた。微妙な問題もあるね~。接地部分が丸く大きいので、スタンド格納時にチェーンケースとの隙間が5mm程しかなく跳ね上げるとカンって当たる。                                                      DSC03559.jpg
ゴムでも貼り付けようか。でもひとつ悩みの種が減ったことは確かだ。
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デイトナ ウインドスクリーン装着
2017-03-18-Sat  CATEGORY: クロスカブ110
デイトナ ウインドスクリーン装着                                               本日から3連休の方もいるでしょうが、走ってますか!? 私は今日1日でありますのでやるべき事ややりたい事がいっぱいです!まずはお彼岸ということで墓参りであります。我が家の墓と本家の墓と2カ所、そして毎年この時期に除草剤を撒いておきますと夏も雑草が墓周りにほとんど生えてこないのでね。帰宅してクロス君の作業に取り掛かりますよ。先日すでに<甘損>より届いている[デイトナウインドスクリーン]を取り付けてやりましょう! その前に、ハンドルカバーとグリップヒーターを取り外しておきます。もちろん既存のショートスクリーンとミラーも。                        DSC03446.jpg
(上写真が完成)スクリーンはショートとロングタイプがありますが、ロングタイプにしました。先人たちが付けている写真や動画を見てスタイリッシュだなあと思ってました。ただ、ハンドルを幅の狭い物に替えているんで当然ミラー間(ミラー穴間隔)も狭くなっているんで取付に一抹の不安はありましたがね。すでに装着している[引きこもりライダーさん]のアドバイスもいただき決行したんですねぇ。ありがとうございました! 意外にスンナリいきましたよ~。ステーは幅調整出来ないのでスクリーン自体の曲面が狭まってしまうか心配でしたが、ほんのわずかで済みました。                    DSC03448.jpg
ミラー穴に取付ステー、その隣の穴にミラーを付ける。                     DSC03449.jpg
左右2個ずつあるナット調整でスクリーン角度を変えられます。写真は最高に立てた状態ですが、実際に走って様子見しないと具合はわかりませんが。後で適切な角度を探して調整しよう。                       DSC03447.jpg
便利な点がもうひとつ!ステー左側にホルダーバーが付いてるのよ!自分はナビ用マウントをつけましたよ。ただ困った事もあるんですねぇ~。外したショートスクリーン専用に取付可能なマルチバーが付けられなくなり、そこへ移設した標準メットホルダーも当然付けられず。後日考えようかね。ちょうど昼に作業完了!ホントは午後にカブ90のタイヤ交換をしようと思ってたが(スタッドレスからノーマルへ)、昼休みしたら眠くなり(夜更かしのせい?)止めにした。皆さんはあと2日間楽しんでくださいね。
           
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