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私の人生の友<バイク>との関わりやバイク愛好家との交流
”YOUさんのバイクライフ” クロスカブ+カブ90
初めてツリーハウスに泊まる~の巻
2018-10-29-Mon  CATEGORY: クロスカブ110
“初めてツリーハウスに泊まる~!”の巻


このところのパターンが、二泊旅を予定するも天候が災いして結果一泊になってしまう。
雨の中は走りたくないので、比較的に近い<とことん山キャンプ場/秋田県>にした。
ここは昨年6月に<Rキャンプ第2弾>テント泊しております。今回はツリーハウスを予約して出発!

10月23日(火)

途中、宮城県を出る手前で<花山青少年旅行村>キャンプ場を偵察。中々県内という近場でキャンプすることなかったからなあ。


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後方が<花山湖>
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中々いい感じ。午後から出て来ても余裕ですよ。ここからすぐ近くの道の駅(路田里・花山)で早目の昼食にする。

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炊き込みご飯とそば団子~地元のキノコもうまいね。
MTー01の方と少し話した。「取り回しが重くて」と言われたので、原付をお勧めしときました。自分もそれで降りたからね~。


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もう一台、足立ナンバーのセロー225(オーナーとは話せず)

自分も乗ってたからね、楽しいバイクだったので懐かしくもまた乗りたい!


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さあこれから花山峠を越えていきますよ!

すんません、今日はこれまで     続きます~!!
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カブ90のリヤタイヤ交換する~の巻
2018-10-25-Thu  CATEGORY: スーパーカブ90
“カブ90のリヤタイヤ交換する~!”の巻


10月19日(金)


リヤタイヤの減りが限界にきた。12月になるとスタッドレスタイヤに交換するが、まだ1か月以上あるから無理だな。
ということで、やっちゃいますかあ!
仕事柄1か月に1000キロほど走るのでこれまでずっと<低摩耗タイヤ>なるものを使用してました。
減りにくいということは固いんです。乗り味ゴツゴツ
ブリヂストン EXEDRAーGS56 というタイヤ  いつものバイク屋さんで、3800円です。
最近フロントに履いたタイヤが安くて遜色ないので、久々の浮気心です。


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ヨコハマ SPEEDLINE R300 <アウスタ>さんで、2150円
お試しであとは何キロ走れるかですなぁ。ブリヂストンは7~8千キロ走れましたから。


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全く違うパターンですね。



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もう一週間程使用していますが、特に問題なしです。
低摩耗タイヤから比べると柔らかいので、乗り味は向上してます。
要は何キロまで伸びるか~!?
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秋晴れに久々走る~!!の巻
2018-10-17-Wed  CATEGORY: ちょいと散歩程度の走り
”秋晴れに久々走る~!!”の巻


10月17日(水)


二週間振りの休み  二泊旅を考えていたが母親が体調不良で病院へ連れていき、一日が無くなった。
野暮用もたまってたし、近場を探し早目に帰ろうとクロス君と走り出す。
目的地は岩手県の<館ケ森>  過去に何度か紹介してます。


2018-10-17 (2)


北上川の上を走るのは<三陸自動車道>である。


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峠道の本通りをそれ近道の林道へと分け入る。
昼でも薄暗く、小枝や落ち葉が結構あるな。トコトコ30kmぐらいで走るのよね、これもまた楽し!


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軽くて取り回しが良いクロス君には苦にならないよ~
例のサイドスタンドはいいよー!! 安心して出せる。


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広大な<館ケ森高原>にあるホテルのレストランで昼食です。

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塩ラーメン は野菜いっぱいで美味かった!
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時間がないので今回は日帰り風呂には入らないよ。
次はすぐそばの<館ケ森ファーム>へ~


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ここでは牧場で作ったハム・ソーセージ・パン・ジャム他色々販売している。

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別棟の店へ行く~

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やっぱり ソフトクリームでしょう!
穏やかな日でまったりと  気持ちいい~!!

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ハーブ園 もあるよ。

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レトロなバスも

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風見鶏ならぬ<風見鹿>!?

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<岩手サファリパーク>は写真だけです。
クロス君で入ったら、猛獣の餌食だからね~。(笑)


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”クロスカブのメーター照明LED球を交換する~!”の巻
2018-10-13-Sat  CATEGORY: クロスカブ110
クロスカブメーター照明LED球を交換する~!”の巻


10月13日(土)


かなり前からメーター照明が点かない事は気づいていたが、そのまま放置していた。
日没後は基本的に走らないことにしてるので、困ることはない。点かないことに気づいたのも、トンネル内走行時。
丁度2年前に、ニュートラル・ハイビーム・エンジンヒート・照明のバルブをLED球に替えてました。
今回はメーター内を確認せず、取り敢えず4個オーダーした。


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前回同様、<孫市屋>さんです。1個 504円
分解法は省いて、メーター本体をバラシてバルブにアクセス出来る状態に。
メーター照明はエンジン始動しないと点きませんので、始動!
やはり点いてません!(赤丸のバルブ)


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バルブも進化してる!?

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差し替えて勿論点灯~!!
ついでに替えてなかった、左右のウインカーインジケータも交換したよ。
復活した~  明るい~!


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”クロス君の短足に下駄をはかせる~!!”の巻
2018-10-06-Sat  CATEGORY: クロスカブ110
クロス君の短足に下駄をはかせる~!!”の巻


以前より感じてたが、クロスカブのサイドスタンドは短い!
無積載の場合は問題がないですがね。昨年ロングツーリングの際の積載に対応する為、
<パワースタンド>を装着した。


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右側が標準スタンド  左側がパワースタンド
パワースタンドは太く、接地部も広い。
しかしながら、長さはほぼおんなじでキャンプ装備で重くなった積載時は止めるたびに神経を使う。
一度ごろんと倒れたことがあったからね~。


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傾きが大きいですよね。
そこで親戚の車屋さんで鉄管を3センチ程にカッとしたものを溶接してもらった。


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それを黒色に塗装した。
そのままだと未舗装に停めた時、石ころや土が入るので中にウレタン材を詰め込みゴムボンドを流し込んだ。


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ホムセンでジャストな径のゴムキャップを見つけて、これもボンドで接着し隙間にも流し込み一晩置く。


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完成~!!
不安なくスタンドが出せるぞ。傾きもいい感じだ!
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”クロス君にハンドルカバー新調する~!”の巻
2018-10-02-Tue  CATEGORY: クロスカブ110
クロス君ハンドルカバー新調する~!”の巻


これまでは<コミネ製>ネオプレーン素材のやつを使用してました。
ただね、フニャフニャ柔らかすぎて使いずらかった。
偶然にも見つけた~! クロス君用カラーも黒に赤だ。(黒に黄)もあるよ。


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ヤママルト製のように、中はボアがないが形がカチッとしてるし腕を入れる間口が広い。
出し入れ楽々です。
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